淄博出臺輻射事故應(yīng)急預(yù)案

山東省淄博市日前出臺《淄博市輻射事故應(yīng)急預(yù)案》，進一步健全全市輻射事故應(yīng)急機制，增強應(yīng)對輻射事故的預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急處置能力。　　按照預(yù)案，淄博將輻射事故分為特別重大輻射事故(Ⅰ級)、重大輻射事故(Ⅱ級)、較大輻射事故(Ⅲ級)和一般輻射事故(Ⅳ級)4個等級。　　企事業(yè)單位發(fā)生輻射事故或判斷可能引發(fā)輻射事故時，應(yīng)立即向當?shù)丨h(huán)保、公安等部門報告相關(guān)信息。事故發(fā)生地環(huán)保部門在發(fā)現(xiàn)或者得知輻射事故信息后，應(yīng)當立即進行核實，對輻射事故的性質(zhì)和類別做出初步認定。特別重大、重大、較大輻射事故發(fā)生后，市政府力爭在20分鐘內(nèi)向省政府電話報告、45分鐘內(nèi)書面報告，最遲不超過3小時。特殊情況下，事故發(fā)生地鎮(zhèn)及區(qū)縣政府向上一級政府報告的同時，可直接報省政府。　　預(yù)案明確規(guī)定，根據(jù)輻射事故的性質(zhì)、嚴重程度、可控

取出燃料棒 福島一核3號機開始設(shè)置乏燃料處理機

中新網(wǎng)11月13日電 據(jù)日媒報道，日本東京電力公司為從福島第一核電站3號機組的乏燃料池中取出燃料棒，本月12日啟動在乏燃料池內(nèi)把燃料棒移入運輸容器的“燃料處理機”設(shè)置作業(yè)，向媒體進行了展示。　　當天，重約72噸的處理機被大型起重機從地面吊起，約30分鐘后運至反應(yīng)堆廠房上方。　　據(jù)報道，3號機組反應(yīng)堆廠房因氫氣爆炸受損，566根燃料棒至今留在乏燃料池內(nèi)。東電為防止放射性物質(zhì)飛散等，設(shè)置了覆蓋廠房上部的屋頂防護罩，處理機則將裝在其內(nèi)部。　　處理機高約9.3米，寬約17米，進深約8米。設(shè)置作業(yè)原計劃11日啟動，但因強風(fēng)而推遲至12日。　　據(jù)悉，從3號機組乏燃料池取出燃料棒的作業(yè)計劃2018年度中期開始。3號機組以外，4號機組已經(jīng)完成了燃料棒取出。1、2號機組均“力爭2023

中核智造走出海外再突破 自主研制的加速器出口土耳其

5月14日，由中核集團自主研制的無損檢測電子直線加速器正式運往土耳其。此次中核集團首次出口加速器高端制造設(shè)備，標志著我國電子直線加速器技術(shù)已達國際領(lǐng)先水平，這對中核集團落實“一帶一路”倡議，提升國際影響力、開拓核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)國際市場意義重大。　　電子加速器是核技術(shù)應(yīng)用源頭技術(shù)，是世界上最先進輻射裝置，是無損檢查系統(tǒng)最復(fù)雜、最核心的設(shè)備，目前全球只有美國、德國等少數(shù)發(fā)達國家有能力制造無損檢測加速器。此次出口的加速器為原子能院擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的6MeV雙能無損檢測電子直線加速器。該加速器具有能量調(diào)節(jié)功能，是最先進的無損檢測加速器。　　原子能院加速器學(xué)科連續(xù)創(chuàng)造了多項國內(nèi)首創(chuàng)的科技成果，并在電子直線加速器專業(yè)方向研制出探傷和輻照加速器系列化核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品，先后研制了國內(nèi)首臺無損檢測電子直線

核聚變能聯(lián)網(wǎng)發(fā)電又前進一大步

人類一直在尋找這樣一種能源，它可開發(fā)、可持續(xù)、安全可靠且取之不盡，與此同時，這種“理想”能源要最終實現(xiàn)商業(yè)化。核聚變讓人類可以駕馭太陽和星星，從中獲取史無前例的巨大能源。世界各國的科研人員正試圖在實驗室中實現(xiàn)“人造太陽”的壯舉，他們也面臨著各種阻力。據(jù)外媒6月11日報道，美國田納西大學(xué)的研究人員已經(jīng)成功研發(fā)出一項隔離和穩(wěn)定中心螺線管的關(guān)鍵技術(shù)，該技術(shù)用于正在開發(fā)中的國際熱核實驗反應(yīng)堆(ITER)。此舉將利用核聚變能聯(lián)網(wǎng)發(fā)電的可行性又向前推進了一大步。相對于目前使用的核裂變技術(shù)，核聚變技術(shù)可以提供更多的能量，而風(fēng)險卻小得多。田納西大學(xué)機械學(xué)教授大衛(wèi)·埃里克、航空航天學(xué)教授馬杜·馬杜卡爾和生物醫(yī)學(xué)工程教授馬蘇德&middot

知道工業(yè)無損探傷檢測嗎?

在對機械加工要求較高的工程領(lǐng)域里，如航空航天、壓力客器、燃氣管道、大型船舶和精細加工等領(lǐng)域，經(jīng)常需要在不損傷或者不影響被檢工件使用性能的前提下檢查工件內(nèi)部或者焊接口是否存在缺陷或不均勻性。譬如飛機在交付使用之前或者使用一段時間后，我們需要無損檢驗機翼是否有損傷。無損檢測通常是利用聲、光、磁、電等一系列性質(zhì)進行的，而利用X射線、γ射線和中子能夠方便快捷地進行無損探傷。這些射線可以輕易地穿透可見光無法透過的物體，雖然不能用人眼直接看到射線，但可以用照相底片或者特殊的接收器來接收射線并成像。當被照射物品的密度越大或者越厚，射線強度衰減得越多，出射射線強度弱，在底片上的感光就少；而當被照射物品內(nèi)有一個小的氣孔，則射線強度衰減相對較小，出射射線相對較強，底片感光多，所以，可以從底片上清楚地看到被照射物體內(nèi)

中廣核事故容錯燃料研發(fā)轉(zhuǎn)向工程示范研究階段

　事故容錯燃料(AccidentTolerant Fuel， ATF)是為提高燃料元件抵御嚴重事故能力而開發(fā)的新一代燃料系統(tǒng)，可從根本上提高核反應(yīng)堆安全性能，抵御嚴重事故，有效緩解事故后果，保護公眾和環(huán)境免于放射性污染，是近50年以來核燃料領(lǐng)域的一次重大技術(shù)革命。據(jù)出席會議的中廣核研究院副總經(jīng)理郝志堅介紹，ATF與非能動等安全技術(shù)相結(jié)合，突破了傳統(tǒng)安全做“加法”的縱深防御理念，可簡化核電廠安全系統(tǒng)設(shè)計，將顯著提升在運和新建核電廠的安全性以及經(jīng)濟性，賦予核電更大的應(yīng)用與市場空間。　　據(jù)悉，中國ATF研發(fā)始于2015年，國家指定由中廣核牽頭國家科技重大專項課題——“事故容錯燃料關(guān)鍵技術(shù)研究”，聯(lián)合中國科學(xué)院、中國工程物理研究院、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等科研院所和高校，組成ATF技術(shù)研發(fā)國家隊與燃

國際原子能機構(gòu)啟動中、小型或模塊堆技術(shù)工作組

[據(jù)國際原子能機構(gòu)網(wǎng)站2018年5月7日報道] 國際原子能機構(gòu)關(guān)于中、小型或模塊堆的新技術(shù)工作組與14個成員國和2個國際組織的34名專家首次舉行了會議。 在世界各地，大約有50個處于各個發(fā)展階段的模塊堆設(shè)計方案，全球?qū)δ�塊堆的興趣持續(xù)增加。這些反應(yīng)堆具有先進的工程特征，可以作為單一或多模塊機組使用，并且設(shè)計成可在工廠內(nèi)制造，在需求增加時運送到電力公司安裝。 工作組創(chuàng)建了一個全球?qū)＜揖W(wǎng)絡(luò)，向原子能機構(gòu)提供指導(dǎo)，以應(yīng)對與將來準備采用的技術(shù)有關(guān)的挑戰(zhàn)。專家們對當?shù)鼗�礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)商能力進行評估，并建議在2018年召開一次咨詢會議，

印度將于2018年底裝備“烈火”-5洲際彈道導(dǎo)彈

[據(jù)thediplomat.com網(wǎng)站2018年8月21日報道]據(jù)印度當?shù)孛襟w報道，印度國防部預(yù)計將于2018年12月正式部署最先進的、具有核能力的“烈火”-5洲際彈道導(dǎo)彈。“烈火”-5是三級固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈，被國防部正式指定為中程彈道導(dǎo)彈（IRBM），預(yù)計將在2018年秋季再進行一次部署前的測試。2018年6月，該導(dǎo)彈從印度東部奧里薩海岸外孟加拉灣阿布杜卡藍島綜合試驗場的移動發(fā)射器上進行了最后一次試射。“烈火”-5導(dǎo)彈的作戰(zhàn)部署旨在為印度提供二次打擊能力。該導(dǎo)彈具有自主